:.:.: BABICKIE FORUM INTERNETOWE :.:.:

Michał S.trażak

Pomysł dobry, tylko żeby za jakiś czas nie wyszło, że materiał z którego robi się nawierzchnię jest np. rakotwórczy - o tym w artykule słowa nie ma.

Lucyfer

Marsto

Lucyfer

bandzior-1

Watson

Pomijając podniesione powyżej kwestie szkodliwości.

Cytat z artykułu:
"Według Widucha koszt tak wybudowanej drogi jest wyższy niż budowa drogi szutrowej, ale efekt jest lepszy i trwalszy. Natomiast co najmniej o połowę mniejszy jest – zdaniem Widucha - koszt budowy drogi w nowej technologii od kosztów budowy tradycyjnej drogi asfaltowej."

I drugi cytat:
"Zapewniał, że droga zbudowana ze spoiwem z popiołów ma równą powierzchnię, przypomina wyglądem drogę asfaltową, nie pyli, jest odporna na mrozy i bez remontów wytrzyma minimum pięć lat"

Koszt jest o połowę niższy od wykonania normalnej drogi asfaltowej a trwałość wyniosi minimum 5 lat.

Zgodnie z moją wiedzą, normalne drogi asfaltowe mają przewidywaną minimalną trwałość na poziomie 10 lat (oczywiście w praktyce naprawy konieczne są znacznie wcześniej, jednak analogicznie podobna sytuacja będzie miała miejsce w przypadku omawianej technologii). W związku z tym opłacalność układania nawierzchni "w nowej technologii" staje się mocno wątpliwa.
Ponadto drogę asfaltową na dobrze przygotowanej podbudowie można co jakiś czas odnowić poprzez frezowanie i nałożenie świerzej warstwy wierzchniej. W przypadku nowej technologii trzebaby pewnie zrywać całość i kłaść na nowo (nie ma danych na ten temat).

Podsumowując - chyba lepiej jednak zrobić drogę docelową na porządnej podbudowie; ewentualnie stosować modny ostatnio destrukt bitumiczny.

Marsto

Watson

Byłbym ostrożny, bardzo ostrożny z przyjmowaniem jako pewnik informacji o wykorzystaniu takiej drogi jako podbudowę.

Wykonanie dobrej podbudowy, o której pisałem (z naciskiem na słowo "dobra" - droga ma wytrzymać więcej niż 5 lat), to nie jest taka prosta sprawa, więc wymienioną przez Ciebie informację potraktowałbym raczej w kategoriach marketingu, który ma na celu podniesienie wartości tej technologii w oczach potencjalnych inwestorów.

Raczej trudno mi sobie wyobrazić taką drogę jako podbudowę dla nawierzchni asfaltowej. Były podobne próby. kończyło się zawsze tak samo - po paru latach zrywanie drogi, korytowanie, podbudowa itd... czyli zrobienie tego jak należy...

mila

Z innej beczki- czy COŚ zostanie zrobione ze skrzyżowaniem ul Rynek i Okulickiego? Rano masakra, po południu- masakra, teraz ciut lepeij jest z widocznoscia gdy ogrodzenie zniknęło, ale lewoskręt skutecznie unieruchamia wszystkich. Korek potrafi być nawet aż na Sienkiewicza.

Gość

mam pytanie o progi zwalniające na ulicy Kutrzeby w Babicach (jadąc od Sienkiewicza w stronę oczyszczalni ścieków). Progi są zamocowane tylko na połowie szerokości ulicy, ich forma jest jedyna w swoim rodzaju (nie widziałem takich progów w okolicy).
Czy jest to działanie gminy? czy może samowolka mieszkańca przy którego posesji są one zamontowane?

Michał S.trażak

Myślę, że jest to czasowe rozwiązanie, a związane jest z prowadzonymi robotami kanalizacyjnymi na ul. Kutrzeby. W celu spowolnienia ruchu przy wykopach Eko, tudzież wykonawca instalacji czasowo zainstalował takie coś na pół drogi.

Lucyfer

mila

Gość

mila

Informacja???? Taaaa- zero totalne- sama wyskakiwałam i dopytywałam co się dzieje i teraz i przy przebudowie całościowej. Częś chodnika leży na moim osobistym gruncie- owszem zapis mam że to grunt w przyszłości przeznaczony pod chodnik, ale nikt nie przyszedł, żadnego pisma nie dostałam, ze będzie cokolwiek robione. Nie znam się dokładnie na przepisach w tej materii, ale z logiki wynika,ze poinformować by wypadało. A nie tylko niechcący usłyszałam sugestie, zeby samochody wyprowadzić, bo nie wyjedziemy. Teraz to mi to....nawet jako sasiad inwestycji nic nie wiem i nikt nie wiedział. To, ze burczy teraz zwłaszcza nocami i weekendy to pomijam. Rozumiem,że cos trzeba zrobic, a stwaiać ludzi przed takimi wydatkami ot tak na już to chyba chore. Swoja drogą takie "odrzuty" czy cokolwiek w cywilizowanym swiecie gmina powna zapewniać. Ale to chyba pobożene życzenie. Ja dlatego,że koszty masakryczne wolałam działkę bliżej całej infrastruktury, przez co chałupa trzęsie jak śmigaja tiry i szambo. Wtedy same psy tu było słychać, ale wszystko się rozwija- ok, a;e.....mój ytong tego nie wytrzymuje.